近日，合杭高鐵湖杭段進(jìn)入試運(yùn)行階段，沿線多個(gè)站點(diǎn)經(jīng)過(guò)杭州，其中3座為新建車站，建設(shè)進(jìn)展如何？

       預(yù)計(jì)8月具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件

       合杭高鐵湖杭段從既有湖州站引出，經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站。新建線路長(zhǎng)約137.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)湖州、德清、杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東、桐廬6座車站，其中杭州西、富陽(yáng)西、桐廬東為新建車站。

      合杭高鐵湖杭段2019年年底開(kāi)工建設(shè)，先后完成了路基、橋梁、正線鋪軌、“四電”和站房工程，于今年4月28日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，檢測(cè)列車、綜合檢測(cè)列車、重聯(lián)動(dòng)車組先后上線，以不同速度等級(jí)進(jìn)行往返檢測(cè)試驗(yàn)以及全線拉通試驗(yàn)。

      7月初，合杭高鐵湖杭段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段，預(yù)計(jì)8月具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

      合杭高鐵湖杭段是打造“軌道上的長(zhǎng)三角”的重要節(jié)點(diǎn)工程。項(xiàng)目建成通車后，將進(jìn)一步完善浙江省1小時(shí)交通圈，優(yōu)化杭州鐵路樞紐客站與過(guò)江通道布局，對(duì)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

杭州西站主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完畢，正進(jìn)行站外道路和綠化帶施工以及站城綜合體項(xiàng)目幕墻安裝。

目前，杭州西站站內(nèi)設(shè)備設(shè)施基本安裝完畢。

富陽(yáng)西站，以“富春山韻，可游可居”為設(shè)計(jì)理念。

富陽(yáng)西站主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完畢，正進(jìn)行站外廣場(chǎng)、道路和綠化帶施工以及照明設(shè)施安裝。

桐廬東站設(shè)計(jì)理念汲取桐廬的山水特色及富春山居圖中的優(yōu)美筆觸，將青山綠水的秀麗映照于站房立面之上。

桐廬東站主體結(jié)構(gòu)建設(shè)完畢，正進(jìn)行站外廣場(chǎng)、道路和綠化帶施工以及照明設(shè)施安裝。